原因及解决办法如下：水箱缺水：原因是水箱漏水或水没加够。解决方案是停机冷却后再添足冷却水，再检查水箱有无漏水点，如有，应迅速焊接水箱或更换。风扇皮带松弛：风扇皮带松弛会使风扇和水泵的转速不够，降低冷却效果，导致发动机过热。解决方案是根据说明书检查风扇皮带的张紧度，如紧度不对，应进行轴距调整。如风扇皮带损坏，最好两根一起换，不要出现一紧一松的现象，否则会加速皮带和轴承的磨损。水泵故障：水泵的故障主要表现为水泵叶轮不转动或叶轮端面磨损，造成冷却水得不到循环冷却，水温升高。解决方案是根据叶轮、轴或壳体的损坏程度修复，如损坏较大就要更换新品。超负荷作业：如主机长期超负荷作业时，发热会较多，冷却水得不到降温，会造成发动机过热。解决方案是停机休息2小时或减轻主机负荷。零部件磨损严重：柴油机的柱塞副磨损、正时齿轮、凸轮等零件的磨损会造成供油提前角的变小，燃烧在大汽缸容积下进行，散给冷却水的热量多，使其升温快，造成发动机过热。解决方案是更换磨损严重的零部件，重新调整供油提前角。 拖拉机的柴油机过热可不是小问题